任意保険のロードサービスとは？JAFとの違いや必要性、等級への影響をFPが解説

「任意保険のロードサービスって、どこまで対応してくれるの？」と気になっているあなたへ。

こんな疑問や不安を抱えていませんか？

結論からお伝えすると、任意保険のロードサービスはバッテリー上がりやパンク、レッカー搬送など幅広いトラブルに無料で対応してくれる心強いサービスです。しかも、利用しても翌年の等級や保険料には一切影響しません。ただし、JAFとはサービスの対象や対応範囲に明確な違いがあるため、それぞれの特徴を正しく理解しておくことが大切です。

とはいえ、保険会社ごとにサービス内容が異なったり、JAFとの使い分けが分かりにくかったりと、判断に迷う方も多いですよね。

そこでこの記事では、FP（ファイナンシャルプランナー）である筆者が、以下のポイントを初心者の方にも分かりやすく徹底解説します。

この記事を読み終える頃には、ご自身に必要なロードサービスの範囲が明確になり、いざという時にも慌てず対応できる安心感を手に入れられるはずです。

【トラブル別】任意保険のロードサービスで対応可能な無料サポート内容

車の任意保険に付帯されるロードサービスは、24時間365日対応でさまざまなトラブルからあなたを守ってくれる心強い存在です。バッテリー上がりやパンク、ガス欠など、誰にでも起こりうるアクシデントに対して、プロのスタッフが現場に駆けつけてくれます。

ここでは、ロードサービスが対応してくれる代表的なトラブルを一つずつ見ていきましょう。

なお、サービスの具体的な内容や回数制限は保険会社によって異なるため、ご自身の契約内容を事前に確認しておくことが大切です。

バッテリー上がりの対応

バッテリー上がりは、任意保険のロードサービスで最も多い出動理由のひとつです。ロードサービスに連絡すれば、プロの技術者が現場に駆けつけて、ジャンピング（応急充電）でエンジンを再始動してくれます。

バッテリー上がりの主な原因としては、次のようなものが挙げられます。

ジャンピングであれば、多くの保険会社で無料対応してもらえます。ただし、バッテリー上がりの対応は「保険期間中1回まで」と回数制限を設けている保険会社が多い点には注意が必要です。もしバッテリー自体が寿命を迎えている場合は、その場での交換を提案されることもあります。

日頃からバッテリーのメンテナンスを意識しておくことが、トラブルを未然に防ぐポイントになります。

燃料切れ（ガス欠）の対応

ガス欠になってしまっても、ロードサービスを利用すれば、スタッフが現場まで燃料を届けてくれます。一般的には10リットル程度のガソリンまたは軽油を届けてもらえるので、最寄りのガソリンスタンドまで移動できるようになります。

ガス欠が起こりやすい場面としては、次のようなケースがあります。

多くの保険会社では「保険期間中1回まで」という制限があり、ガソリン代は無料の場合と実費負担の場合に分かれます。保険会社によっては契約1年目はガソリン代が有料で、2年目以降は無料になるところもあるので、契約時に確認しておくと安心です。

また、自宅近くでのガス欠や、サービスエリア内など自力で燃料調達が可能な場所では対象外になるケースもあります。

タイヤのパンク・ボルト締め付けなどの作業

走行中にタイヤがパンクしてしまった場合、ロードサービスを呼べばスペアタイヤへの交換作業を無料で行ってもらえます。スペアタイヤを搭載していない車の場合でも、パンク修理キットによる応急処置で、安全に移動できる状態にしてもらうことが可能です。

ロードサービスで対応してもらえるタイヤ関連の作業には、次のようなものがあります。

ただし、保険会社によってはスペアタイヤへの交換は対応していても、パンクの応急修理は対象外としているケースがあります。修理が現場で難しい場合は、レッカーサービスを利用して最寄りの修理工場まで搬送してもらえるので安心です。

なお、タイヤチェーンの着脱や夏タイヤから冬タイヤへの交換などは、多くの保険会社でロードサービスの対象外となっています。

インロック（鍵閉じ込み）の解錠サービス

車内に鍵を置いたままドアをロックしてしまう「インロック」は、誰にでも起こりうるトラブルです。ロードサービスに連絡すれば、専門のスタッフが駆けつけて解錠作業を行ってくれます。

多くの保険会社では、インロック時の解錠は無料で対応しています。しかし、すべての状況で対応してもらえるわけではありません。次のようなケースでは対象外となる場合があります。

セキュリティ装置付きの車の場合、専門的な機材やディーラーでの作業が必要になることもあり、その際は実費負担が発生するケースもあります。保険会社によって対応可能な範囲が異なるので、事前に確認しておくことをおすすめします。

落輪・スタックからの引き上げ作業

細い道で側溝にタイヤを落としてしまう「落輪」や、雪道・砂地で車が動けなくなる「スタック」は、運転に慣れた方でも対処が難しいトラブルです。ロードサービスでは、このような状況でも車両の引き上げ・引き出し作業を行ってくれます。

落輪とスタックでは、保険会社の対応が異なるケースが多い点に注意してください。

一般的に「落輪」とは、道路から1m以内の側溝や用水路などにタイヤを落とした状態を指します。それ以上の落差がある場合や車両が横転している場合は、通常のロードサービスでは対応できないことがあります。

雪道でのスタックについては、保険会社によって対応の可否が大きく分かれるため、冬場の運転が多い方は契約前にしっかり確認しておきましょう。

事故・故障時のレッカーサービス（無料搬送距離の目安）

事故や故障で車が自走できなくなった場合、レッカーサービスで修理工場まで搬送してもらえます。レッカーサービスはロードサービスの中でも特に重要なサービスのひとつです。

無料で搬送してもらえる距離の目安は、次のとおりです。

さらに、遠方でのトラブルで当日中に帰宅できない場合、宿泊費用や帰宅のための交通費を補償してくれる保険会社もあります。旅行や出張が多い方にとっては心強いサポートです。

ただし、無料距離を超えた分の搬送費用やクレーン作業が必要な場合の費用は、自己負担になることがあります。また、一度修理工場に入庫した後の二次搬送は対象外となるのが一般的です。

エンジントラブル（オーバーヒート等）

エンジンのオーバーヒートや異音の発生など、突然のエンジントラブルにもロードサービスは対応してくれます。冷却水の補充やオイルの補給といった応急処置を現場で行ってもらえるため、まずはロードサービスに連絡しましょう。

エンジントラブルが発生した場合は、次の手順で対応してください。

現場での応急処置は、一般的に30分以内の作業が無料の範囲とされています。冷却水やオイルなどの部品代は実費負担になるケースがほとんどです。応急処置で解決しない場合は、レッカーサービスで最寄りの修理工場へ搬送してもらえます。

オーバーヒートの状態で無理に走り続けると、エンジン自体に深刻なダメージを与えてしまう可能性があるため、異変を感じたらすぐに停車することが大切です。

自動車保険のロードサービスとJAFの違いを比較

車のトラブル時に頼れるロードサービスには、自動車保険に付帯するものとJAF（日本自動車連盟）が提供するものがあります。どちらも似たようなサービスに見えますが、実は対象や利用条件にいくつかの大きな違いがあります。

ここでは、自動車保険のロードサービスとJAFの違いを4つのポイントに分けてわかりやすく比較していきます。

それぞれの特徴を理解して、自分に合ったサービスを選びましょう。

【対象の違い】最大の違いは対象が「車」か「人」か

自動車保険のロードサービスとJAFの最大の違いは、サービスの対象が「車」か「人」かという点です。

自動車保険のロードサービスは、保険をかけている契約車両に対して適用されます。そのため、契約している車でトラブルが起きた場合にのみ利用できる仕組みです。一方、JAFは会員である「人」に対してサービスが適用されるため、どの車に乗っていてもサポートを受けられます。

具体的には、次のような違いがあります。

複数の車を運転する機会が多い方やバイクにも乗る方にとって、この「人に対するサービス」というJAFの特徴は大きなメリットになります。

【回数・範囲の違い】無料利用の制限と特殊作業の有無

サービスの利用回数と無料範囲にも、自動車保険とJAFでは明確な差があります。

自動車保険のロードサービスは、バッテリー上がりやガス欠など一部のサービスに「保険期間中1回まで」といった回数制限が設けられているケースが多いです。一方、JAFは会員であれば基本的に利用回数に制限がなく、何度でも無料でサポートを受けられます。

両者の違いをまとめると、次のとおりです。

ただし、JAFでもバッテリー交換時のバッテリー代や燃料代などの部品・消耗品費は実費負担になります。完全に無料というわけではないので、その点は覚えておきましょう。

【雪道・ぬかるみ】JAFにしかできないロードサービス範囲

雪道でのスタックや自然災害によるトラブルへの対応は、JAFが特に強みを持つ分野です。

自動車保険のロードサービスでは、雪道やぬかるみでのスタック、大雨や台風による水没といった自然災害に起因するトラブルには対応していない保険会社が少なくありません。しかし、JAFはこうした過酷な状況でも幅広くサポートしてくれます。

JAFが対応できて、自動車保険では対象外になりやすいケースには次のようなものがあります。

特に雪の多い地域にお住まいの方や、冬場にスキー・スノーボードなどで山間部を走ることが多い方にとって、JAFの対応範囲の広さは心強い味方になります。

【費用の違い】任意保険は無料付帯・JAFは入会金＋年会費が必要

費用面では、自動車保険のロードサービスに大きなアドバンテージがあります。

多くの保険会社では、ロードサービスは自動車保険に無料で自動付帯されています。つまり、追加の費用を支払うことなくロードサービスを利用できる仕組みです。一方、JAFの個人会員になるには入会金2,000円と年会費4,000円が必要になります。

費用面の違いをまとめると、次のとおりです。

年会費がかかるJAFですが、非会員の状態でロードサービスを依頼すると1回あたり1万円以上の費用が発生します。万が一のことを考えれば、年間4,000円で何度でも利用できるJAFのコストパフォーマンスは決して悪くありません。

また、JAFには全国約44,000カ所以上の優待施設で割引を受けられる会員特典もあるため、日常的に活用すれば年会費分の元を取ることも十分に可能です。

自動車保険のロードサービスは必要か？不要でも保険料は安くならない

「ロードサービスは使わないから不要では？」と考える方もいるかもしれません。しかし、結論からいうと、ロードサービスはつけておいて損のないサービスです。

ここでは、ロードサービスの必要性や保険料への影響、そして等級との関係について解説していきます。

ロードサービスの必要性が高い理由

車を運転する以上、ロードサービスの必要性は高いです。トラブルは予告なく突然やってくるため、運転頻度にかかわらず備えておくことが大切になります。

JAFが公表しているロードサービスの出動理由を見ると、上位を占めるのは日常的に起こりうるトラブルばかりです。

これらのトラブルは運転歴の長い方でも経験する可能性があり、自分だけで解決するのが難しいケースがほとんどです。特にバッテリー上がりは、車を長期間動かさなかった場合やライトの消し忘れなど、ちょっとした不注意で起こり得ます。

ロードサービスがあれば、電話一本でプロのスタッフに対応してもらえるので、いざという時の安心感が大きく変わります。

ロードサービスを外しても保険料はほぼ変わらない

ロードサービスが不要だと感じていても、外して保険料を節約するのは難しいのが実情です。ほとんどの保険会社では、ロードサービスは自動車保険に無料で自動付帯されており、取り外すことができません。

ロードサービスと保険料の関係を整理すると、次のようになります。

つまり、ロードサービスを外したとしても大幅な節約にはつながりにくい仕組みです。一方で、ロードサービスなしの状態でトラブルに遭うと、レッカー代だけでも数万円の自己負担が発生する可能性があります。

わずかな保険料の差と万が一のリスクを比較すれば、ロードサービスはつけておくほうが安心です。

→FPがおすすめする自動車保険一括見積もりサイトをチェック

ロードサービスを使っても等級に影響なし

ロードサービスを利用しても、翌年の等級や保険料に影響はありません。なぜなら、ロードサービスの利用が保険金の支払いとは別扱いになるためです。

等級が下がるのは、事故を起こして保険金が支払われた場合に限られます。ロードサービスはあくまで付帯サービスとして扱われるため、何度利用しても「ノーカウント事故」として処理されます。等級に影響しないロードサービスの具体例は、次のとおりです。

「等級が下がるかもしれない」という心配からロードサービスの利用をためらう方もいますが、その心配は不要です。少しでも車に異変を感じたら、遠慮せずにロードサービスを利用してください。小さなトラブルを放置して大きな事故につながるリスクを避けることが、何より大切です。

自動車保険とJAFの併用がおすすめな人・不要な人

自動車保険のロードサービスとJAFは、それぞれ強みが異なるため、両方に加入することでより手厚いサポートを受けられます。しかし、すべての方にJAFとの併用が必要というわけではありません。

ここでは、併用による具体的なメリットと、JAFの加入がおすすめな人・不要な人の特徴を整理していきます。ご自身のカーライフに合った選択をするための参考にしてください。

JAFとの併用で任意保険のロードサービスがグレードアップ

自動車保険とJAFの両方に加入していると、ロードサービスの内容がグレードアップする仕組みがあります。JAFは多くの損害保険会社と提携しており、JAF会員には保険会社ごとに「優遇サービス」が用意されているためです。

具体的には、次のようなグレードアップが期待できます。

優遇サービスを受けるには、トラブル発生時に保険会社のコールセンターへ連絡する際、JAF会員である旨を伝えるだけでOKです。優遇内容は保険会社によって異なるため、加入中の保険会社の提携状況を確認してみてください。

JAFの加入がおすすめな人

JAFは、自動車保険のロードサービスだけではカバーしきれない場面が多い方に特におすすめです。JAFは「人」に対するサービスのため、どの車に乗っていても利用でき、対応範囲も幅広いのが大きな魅力になります。

特に次のような方は、JAFへの加入を前向きに検討してみてください。

また、JAFには全国約44,000カ所以上の優待施設で割引が受けられる会員特典もあります。飲食店やレジャー施設、映画館などで日常的に活用すれば、年会費4,000円の元を取ることも十分に可能です。

任意保険のロードサービスだけで十分な人

一方で、自動車保険のロードサービスだけで十分という方もいます。自分の車しか運転しない方で、日常的な運転範囲が限られている場合は、任意保険のロードサービスで主要なトラブルに対応できるためです。

次のような方は、無理にJAFへ加入する必要はありません。

最近の自動車保険は、バッテリー上がりやパンク、ガス欠、レッカーサービスなど、日常的に起こりやすいトラブルにはひと通り対応しています。まずはご自身の保険に付帯されているロードサービスの内容を確認してみましょう。その上で不足を感じる場合にJAFの加入を検討するのが、賢い選び方です。

FPがおすすめする自動車保険一括見積もりサイト

数ある自動車保険一括見積もりサイトの中から、FPの視点で特におすすめできる2つのサイトを厳選しました。

どちらも大手企業が運営しており、安心して利用できます。

インズウェブ

インズウェブは、提携保険会社数が最大20社と業界トップクラスの自動車保険一括見積もりサイトです。

運営元はSBIホールディングスで、利用者数は1,000万人を突破しています。代理店型からダイレクト型まで幅広い保険会社を比較でき、見積もり結果のスピードも早いのが特徴です。

迷ったらまずインズウェブを利用すれば、幅広い選択肢の中から自分に合った保険を見つけやすくなります。

保険スクエアbang！

保険スクエアbang！は、利用者数500万人を超える定番の自動車保険一括見積もりサイトで、最短3分程度で見積もり依頼が完了します。

運営は上場企業の株式会社ウェブクルーが手がけており、提携保険会社は16社です。大手代理店型からダイレクト型まで幅広くカバーしており、万が一の交通事故時に弁護士に相談できるサービスが付いている点も大きな魅力です。

インズウェブと併用することで、より多くの保険会社をカバーでき、比較の精度がさらに高まります。

トラブル発生から解決まで！任意保険のロードサービスを利用する際の流れ

いざトラブルが起きた時、慌てずに対応するためには事前に利用の流れを知っておくことが大切です。ロードサービスの利用手順はシンプルですが、ちょっとしたコツを押さえておくだけで、スタッフの到着がスムーズになります。

ここでは、トラブル発生から解決までの流れを3つのステップで解説していきます。

それでは、一つずつ見ていきましょう。

1. 安全な場所への停車と状況確認

車にトラブルが発生したら、まず最初にやるべきことは安全な場所に車を停めることです。これは自分自身の安全を守るだけでなく、後続車による二次事故を防ぐためにも欠かせません。

安全を確保するために、次の手順で対応してください。

特に高速道路上でのトラブルは危険が大きいため、車内に留まらずガードレールの外側へ退避することが重要です。安全が確保できたら、次のステップでロードサービスに連絡しましょう。

2. ロードサービスセンターへ伝えるべき4つの情報

安全を確保したら、保険会社のロードサービスセンターに電話で連絡します。この時、スムーズに対応してもらうために、4つの情報を落ち着いて正確に伝えることが大切です。

ロードサービスセンターへ伝えるべき情報は、次の4つです。

なお、ロードサービスを利用する際は、必ず事前に保険会社へ連絡してください。自分で業者を手配してしまうと、費用が自己負担になるケースがあります。保険会社のロードサービスセンターの電話番号は、スマートフォンの連絡先にあらかじめ登録しておくと安心です。

3. GPS位置情報共有アプリの活用で到着を早めるコツ

ロードサービスのスタッフに早く来てもらうためには、正確な現在地を伝えることがポイントです。見知らぬ土地や夜間でうまく場所を説明できない場合は、スマートフォンのGPS機能を活用しましょう。

GPS位置情報を活用する方法には、次のようなものがあります。

これらのアプリやサービスを使えば、電話で住所を伝えるよりも正確かつ迅速に場所を特定でき、スタッフの到着時間を短縮できます。トラブルが起きてからアプリをダウンロードするのでは間に合わないので、事前にインストールして使い方を確認しておくことをおすすめします。

利用前に知っておきたい！任意保険のロードサービスに関する注意点

任意保険のロードサービスはとても便利なサービスですが、すべての状況で利用できるわけではありません。事前に注意点を知っておくことで、いざという時にも冷静に対応できます。

ここでは、特に押さえておきたい2つの注意点について解説します。

それでは、一つずつ詳しく見ていきましょう。

高速道路でのトラブル時は「道路緊急ダイヤル（#9910）」との使い分け

高速道路でトラブルが発生した場合は、保険会社のロードサービスだけでなく「道路緊急ダイヤル（#9910）」の存在も覚えておきましょう。この2つは役割が異なるため、状況に応じた使い分けが大切です。

それぞれの連絡先と役割の違いは、次のとおりです。

道路緊急ダイヤル（#9910）は24時間365日、通話料無料で利用できます。高速道路上で故障して停車せざるを得ない場合は、まず「#9910」や非常電話で道路管理者に状況を伝え、その後に保険会社のロードサービスに連絡するという流れが安全です。

サービスを受けられないケース（無免許・飲酒・車検切れなど）

ロードサービスは幅広いトラブルに対応してくれますが、法令に違反している状態ではサービスを受けられないケースがあります。これは保険会社・JAFともに共通する注意点です。

ロードサービスの対象外となる主なケースには、次のようなものがあります。

また、保険会社に事前連絡をせずに自分で業者を手配した場合も、費用が補償されないことがあります。トラブルが起きたら、必ず最初に保険会社のロードサービスセンターへ連絡するようにしてください。

日頃から車検の有効期限を確認し、法令を遵守した運転を心がけることが、ロードサービスを安心して利用するための大前提です。

まとめ：車の任意保険のロードサービスはいざという時に必要

任意保険のロードサービスは、バッテリー上がりやパンク、レッカー搬送など突然のトラブルに対応してくれる心強いサービスです。等級にも影響しないため、困った時には遠慮なく活用しましょう。

ただし、サービス内容や無料範囲は保険会社ごとに異なります。自分に合った保険を見つけるなら、一括見積もりサイトで複数社の保険料とロードサービスをまとめて比較するのが効率的です。

→FPがおすすめする自動車保険一括見積もりサイトをもう一度チェック

さらに、雪道でのスタックや契約車両以外でのトラブルにも備えたい方は、JAFとの併用をおすすめします。年会費4,000円で回数無制限のサポートが受けられるうえ、保険のロードサービスもグレードアップ。まずは一括見積もりで保険を見直し、必要に応じてJAFへの入会もぜひ検討してみてください。